设为首页 - 加入收藏 - 网站地图
当前位置:主页 > 基金 > 正文

三险一金指什么 万亿“特区”来了 撑起的不只是上海

时间:2019-08-12 13:52 来源:网络整理 作者:股票配资 阅读:

千呼万唤,新片区终于来了!

今天(8月6日)下午,国务院公布关于同意设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区的批复,《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》也随之面世。

紧接着,国新办举行新闻发布会,由商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文,上海市委常委、常务副市长陈寅等介绍新片区总体方案有关情况。

这是自2013年9月29日成立以来,上海自贸区第二次扩围,其重要性远超之前——在最开放的上海,打造一个“开放程度最高”的特殊经济功能区,实现由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变,无疑将极大提升其国际影响力和竞争力。

用陈寅的话说,增设新片区,不是简单的原有自贸试验区扩区,也不是简单的现有政策平移,而是“全方位、深层次、根本性的制度创新变革”

需要指出的是,尽管设立新片区早在去年上海进博会期间就已提出,今日发布会上,仍有记者追问,此举是不是要向美方传递这样的信息,“即便在有关税的情况下,中国也会继续开放”?

对此,王受文回应,不论我们同其他国家的贸易关系如何,扩大开放都是我们支持多边贸易体制、支持经济全球化、支持国际贸易与投资自由化便利化的重要组成部分。“我们有信心,通过总体方案的落实,把临港新片区建设好,为中国的整体扩大开放积累更多可复制可推广的经验。

一言蔽之,扩大开放,坚定不移。

为什么选择临港?

和外界猜想一致,新片区落子临港。

临港规划图 图片来源:上海临港管委会官网

作为上海最东面的那个“尖角”,其区位优势可谓得天独厚,辖区内还有全球最大自动化码头洋山深水港,毗邻浦东机场——中国出入境吞吐量最高的机场。

同时,它还是世界上少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输、轨道交通等六种交通功能于一体的区域,兼具海关特殊监管区域以及装备制造、研发创新和金融服务等产业园区,还具备教育、医疗等城市功能。

陈寅表示,选择临港,主要是考虑到“能够承载国家战略和新兴产业发展需要,具有一定的发展空间,国际运输条件完善,便于实施风险防控措施等要求”。

王受文则指出,新片区是“选择国家战略需要、国际市场需求大、对开放度要求高,但其他地方又不具备实施条件的重点领域,研究提出具有较强国际竞争力的开放政策和制度……”

具体包括:集聚发展集成电路、生物医药、人工智能、航空航天等高质量发展急需产业的关键环节和技术,拓展金融、贸易、航运领域和总部经济的国际市场服务能力,整体提升前沿科技产业能级。

事实上,说起上海的高精尖产业园,一般人第一反应很可能是张江,但临港其实毫不逊色。

通过15年开发建设,这里早已从一片滩涂化身为上海高端制造代名词,包括国产大飞机C919发动机项目、特斯拉超级工厂、国内规模最大的300毫米大硅片生产企业等大项目均安身于此。

去年底,上海发布最新的“3+5+X”产业地图,临港、虹桥、世博被列为3大功能区域,产业定位是高端智能装备、新能源汽车。

上海产业地图 图片来源:上海市经信委网站

在上海战略性新兴产业地图上,临港片区产业区域面积最大,相当于其余地区的十几倍。并且,在上海十大战略性新兴产业规划中,机器人、新能源智能汽车、航空、节能环保、高端能源装备、船舶与海洋工程装备等6个领域,临港地区都是主要聚集区之一。

“在临港增设新片区,原因之一就是要改变现有的脱实向虚经济格局,为上海在高端制造业方面取得全国领先的身位。”上海市政府参事、上海社会科学院经济研究所原所长石良平在接受媒体采访时表示。

从总体方案来看,临港新片区的一大特点正在于将产业发展——“具有国际市场竞争力的开放型产业体系”放在突出位置,这是此前自贸区没有过的。

(责任编辑:大管家)

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
推荐内容